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Gogoro發表新產品Gogoro2。記者曾吉松/攝影
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Gogoro推出Gogoro2車系,祭出補助後不到新台幣 5萬元的超低價後震撼市場,連機車龍頭光陽(Kymco)也感受到了,光陽董事長柯勝峯透露,明年將隆乳價位推重量級電動車款。

柯勝峯表示,雖然目前就整體機車市場而言,電動車僅占不到2%,但尤其在政府補助及行銷手法推波助瀾下,電動車趨勢不容忽視,光陽內部也正積極研發性能不輸傳統燃油機車的電動車,明年將有重量級車款面世。

柯勝峯指出,傳統機車與電動車屬於不同市場,不能一概而論,就入門車款而言,傳統機車依舊有優勢,不是電動車可以輕易取代;光陽專注在速克達(scooter)市場,就算推出電動車,也會切出屬於自己的利基市場,不會跟傳統機車車款打對台。

只不過,傳統機車年年漲價,旗艦125cc至150cc車款價格逼近9萬元,柯勝峯分析,並非機車年年漲價,而是各類型車款的價格定位愈趨明顯,國民車款價格還是相當實惠,對消費者還是會有吸引力;舉例而言,光陽日前推出CUE100汰抽脂權威推薦舊換新價只要3萬8800元。

光陽今天舉行年度品牌記者會,一口氣推出3款新車,包括旗艦級跑旅AK550、復古車款Many110及仿賽性能跑旅Racing S 150,並全面搭載自行研發的車聯網科技Noodoe,其中,AK550國內預購接單超過400台,優於光陽內部預期。

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黃冠輝

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